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ロングホイールベース

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これは小回りがききません。。

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Tag: クルマ

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Comments (10)

  • MR2

    せせこましい、日本の道路や駐車場では、特に走り難そうですね。

    06-29-2019 00:04 MR2 (40)

  • vigorhmk

    MR2さん ありがとうございます。

    私のクルマも相当小回りがききませんがこのリムジンよりはましかも。
    ただしまさかの4WSだと話は違ってきますが( ̄▽ ̄;)

    06-29-2019 15:11 vigorhmk (16)

  • B0B8

    溶接技術の極みでしょうか。。

    06-29-2019 20:13 B0B8 (55)

  • vigorhmk

    BOB8さん ありがとうございます。

    ボディをぶった切って間にかませるとは凄い発想ですよね。
    そして僕は途方にくれる でも登場しますね。

    06-30-2019 10:40 vigorhmk (16)

  • MR2

    純正のパネル外板も流用しますが、一般的に入手できる角断面の鉄パイプなどで延長部分を繋ぐらしいです、そんな柔いパイプで大丈夫なのかと思うのですが、要は陸事の「歪検査」にパスすれば良いのだそうです。 リムジンとは多少違いますが、お棺を入れる霊柩車などの特別架装ロングボディーは、セダンの後部をぶった切って、間を延長してハッチバック車のリアパネルを溶接して作られている物もあります。

    07-01-2019 12:09 MR2 (40)

  • ふみ

    マスクをしているのでしょうか?

    07-01-2019 13:18 ふみ (10)

  • vigorhmk

    MR2さん ありがとうございます。

    さすが詳しいですね♪
    歪みをクリアできるという事は強度もクリアできているという事になるのでしょうね。
    霊柩車の助手席には何度か乗りましたがスムーズに走らせるという運転手さんの心遣いは相当なものです。

    07-01-2019 21:24 vigorhmk (16)

  • vigorhmk

    ふみさん ありがとうございます。

    軽四のボディカバーではこれが限界です(ウソ)
    海外から日本に来るとマスク姿にビックリするようですね。

    07-01-2019 21:26 vigorhmk (16)

  • ヒデシ

    リムジン(◎_◎;)

    07-02-2019 14:20 ヒデシ (41)

  • vigorhmk

    ヒデシさん ありがとうございます。

    こういうのでワインなどを味わってみたいですね(^o^)」

    07-02-2019 21:18 vigorhmk (16)

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